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20251110

李瀚明进一步分/****/析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必ʕ•̫͡•ོʔ要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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国泰航空之前已งᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈ง คค在内地开通19个航点,但这次格外用心,为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机,在机载娱乐系统加/****/入了《我的阿勒泰》,商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。
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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,°꒰'ꀾ'꒱°•ᴗ•国际定期客运航线26条,与高加索地区三&#;,&#;,&#;国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
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适度超前也有.˗ˏˋ♡ˎˊ˗面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出.˗ˏˋ♡ˎˊ˗国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的งง คค地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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青海将西宁机场ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路ง ง”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机&#;,&#;,&#;场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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西安咸阳机场T5,与北京大兴˙ϖ˙机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州εïз中川机场T3,面积也˙ϖ˙相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽,成都、深•ᴗ•圳ʕ·͡ˑ·ཻʔ、重庆、昆明、西安•ᴗ•、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。